Voilà d'origine sur le Canyon j'avais un Mobby Nic à l'arrière et un Fat Albert devant en 2.4 tubless tringle souple.
Le Fat Albert pas de souci pour le mettre, il s'est plaqué direct sans bronché mais le Mobby Nic j'y arrive pas même au compresseur réglé au max...
Peut-être dû au stockage pourtant sur un râtelier que je tournais de temps en temps.
Je l'ai mis sur une vieille jante (rigida) avec une chambre gonflé à 4bar pour enlevé quelques plis apparent.
Je l'ai gardé au chaud dans la maison pour voir mais ça me gonfle...
Du coup j'ai le Fat devant tout neuf et mon Advantage 2.1 derrière en attendant qu'il veuille reprendre sa forme.
Si quelqu'un a une soluce...